【沿線調査】埼玉・東京・神奈川を走り抜けるJR京浜東北・根岸線の住み心地
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当記事はSUUMOジャーナルの提供記事です
大船駅（神奈川）と大宮駅（埼玉）を結ぶJR京浜東北・根岸線。大宮駅から東京駅を経由して横浜駅までを走るのがJR京浜東北線、横浜駅から大船駅間はJR根岸線と一体の運行形態となっており、JR京浜東北・根岸線と呼ばれている。実際に沿線で暮らす人々は、その住み心地をどう感じているのだろう？ そこで、JR京浜東北・根岸線沿線に住むユーザー150人を対象に、アンケート調査を行った。
交通利便性だけでなく、好きな駅やスポットがたくさんある
JR京浜東北・根岸線は、今回SUUMOジャーナルで調査を行った全15路線中、停車駅が46駅と最も多く、埼玉・東京・神奈川の3都県をつないでいる。だとすれば、ユーザーの住み心地もバラつきが出そうな気もするが……。まずは、沿線の好きなところから聞いた。
●好きなところ（複数回答）
1位：どこに行くにも便利（84.4％）
2位：運行本数が多い（57.8％）
3位：ほかの沿線に乗り換えしやすい（49.7％）
4位：都心のターミナル駅に出なくても沿線上に栄えた駅があって便利（19.0％）
4位：終電が遅いもしくは始発が早い（19.0％）
6位：好きな駅やスポットがたくさんある（18.4％）
7位：乗車運賃が安い（15.6％）
8位：家賃や物価が安い（15.0％）
9位：遅延が少ない（11.6％）
10位：電車内がきれい（10.9％）
見事1位となった「どこに行くにも便利」は84.4％と、かなりの高ポイントに思えるが、今回SUUMOジャーナルで調査を行った全15路線で比較すると、全体で4番目。2位「運行本数が多い」は山手線の64.6％に次いで2番目だった。
コメントでも、「（大宮駅や上野駅、東京駅、品川駅、横浜駅など）ターミナル駅が多い」（42歳・男性）や「時刻表を見なくても、数分間隔で次の電車が来る」（50歳・女性）、「新幹線や乗り換え拠点駅が多いので、都内にも遠いところにも簡単に行けて便利」（30歳・女性）との意見が散見され、埼玉・東京・神奈川どの都県に住んでいる人も、みな交通利便性の高さを実感しているよう。
「終電が遅いもしくは始発が早い」を好きなところに挙げるユーザーも多く、JR山手線（29.9％）、JR総武線（23.8％）に続いて全体で3番目。それぞれの始発時間を調べてみると、大宮駅発大船方面行きは4時30分、一方の大船駅発大宮方面行きは4時43分と、たしかに始発は早い。終電時間も、東京駅を乗車駅とし両端の駅まで帰ると仮定しても、23時59分の電車に乗れば大船駅に1時9分、0時22分の電車に乗れば1時16分に大宮駅に到着するので、残業したときやちょっと飲みすぎたときにも安心だろう。
また、交通利便性だけでなく、「好きな駅やスポットがたくさんある」と感じるユーザーも少なくないようで、「みなとみらい21や總持寺（そうじじ）など、沿線には魅力的なスポットが多い」（64歳・男性）「横浜、桜木町、関内、石川町、山手など、歴史あふれた町と近代化された町を多種多様に楽しめる」（66歳・男性）といった声も散見された。
満足度は高いが、人身事故や設備に不満も……一方で、改善してほしいと感じるところはないものだろうか？ 調査の結果、以下のようなランキングになった。
●改善してほしいところ（複数回答）
1位：通勤ラッシュ時の混雑が激しい（39.3％）
2位：あてはまるものはない（33.3％）
3位：悪天候時や事故など、遅延が多い（29.3％）
4位：駅やホーム、トイレが清潔ではない（15.3％）
5位：乗車運賃が高い（12.7％）
6位：駅のエレベーターやエスカレーターが少ない（12.0％）
7位：乗客のマナーが悪い（10.0％）
8位：ほかの線との乗り換えが不便・面倒（8.0％）
9位：運行本数が少ない（2.7％）
9位：終電が早いもしくは始発が遅い（2.7％）
9位：車両内が汚い（2.7％）
1位は「通勤ラッシュ時の混雑が激しい」の項目で、「車内がぎゅうぎゅう」（26歳・女性）、「ラッシュ時には、ホームから人が落ちるのではないかというほど混む。危ない」（66歳・男性）などの意見が挙がった。全15路線で比較すると、全体で8番目となりそこまでポイントが高いわけではないが、国土交通省が発表している「東京圏における主要区間の混雑率」（2015年度）※1によると、JR京浜東北線・川口駅～赤羽駅間の混雑率は177％。これは、折りたたむなど無理をすれば新聞を読めるくらいの混雑率なので、通勤時や通学時に毎朝続くというのは、相当のストレスだろう。
※1 混雑率……国土交通省では以下のように定義している。
・混雑率150％ ……広げて楽に新聞を読める
・混雑率180％ ……折りたたむなど無理をすれば新聞を読める
・混雑率200％ ……体がふれあい相当圧迫感があるが、週刊誌程度なら何とか読める
・混雑率250％ ……電車が揺れる度にからだが斜めになって身動きができず、手も動かせない
3位「悪天候時や事故など、遅延が多い」は、「人身事故が多い」（42歳・男性）、「人身事故や線路内立ち入りといった、安全確認での遅延が多すぎる」（66歳・男性）と、コメントでは人身事故の多さを懸念する声が多数。
また、4位の「駅やホーム、トイレが清潔ではない」と回答したユーザーは全体で2番目に多く、「設備が古いものが多い」（44歳・男性）、「キレイなトイレのほうが気分がいいので、使用するか迷うときがある」（36歳・女性）など、設備への不満が漏れ聞こえた。JR京浜東北・根岸線は1914年に開業しており、さすがに当時のままではないだろうが、まだまだ最新の設備が整っていないといったところか。
とはいえ、先述のとおり1位の項目でも全体で8番目、2位の「あてはまるものはない」は、京王井の頭線（34.7％）に次いで2番目ということを鑑みると、不満をもつユーザーはあまり多くないのかもしれない。
約75％がJR京浜東北・根岸線沿線が「好き」！次に、「今住んでいる沿線は好きですか？」質問してみたところ、「とても好き」19.3％、「好き」56.0％で75.3％。「あまり好きではない」1.3％、「嫌い」は0.7%。7割以上が「好き」と回答していて、総じて満足度は高いようだが、こちらは全体で5番目だった。
ここで、JR京浜東北・根岸線沿線に住むことを検討している人たちに、オススメポイントを聞いてみたところ、「神奈川・東京・埼玉を通るので、色々なところに行けて便利」（42歳・男性）、「都会と郊外に乗り入れているので、ビジネスもレジャーもアクセスがいい」（50歳・男性）といった交通利便性の高さを挙げる声が多かった。ほかにも、いくつか紹介しよう。
「沿線の再開発がたくさんあり、若い世代がたくさん集まってくると思う」（48歳・男性）
「とにかく郊外の駅は閑静な場所が多く、物価も安く住みやすいと思う」（35歳・男性）
「緑と公園がたくさんあり、住みやすい」（42歳・女性）
「歴史ある名所や資料館が各所にあり、勉強や参考になる」（53歳・男性）
「沿線にはいろいろなお店があり、ずっと飽きないと思う」（41歳・女性）
続いて、「デート」「子連れ」「穴場」それぞれのオススメも聞いてみた。
●デートするなら？
・大宮駅／氷川神社参道「話しながらゆっくり散歩できるのがいい」（44歳・女性）、「有名な神社で境内も広い」（59歳・男性）
・さいたま新都心駅／コクーンシティさいたま新都心「映画館もあるし、ショッピングもできるし、食事もできる。駅も近い」（39歳・男性）
・王子駅／飛鳥山公園「日本有数の桜の名所」（53歳・男性）、「桜がとてもキレイで、駅から公園まで無料のロープウェイ（あすかパークレール）で行けるのも魅力」（42歳・女性）
・関内駅／横浜スタジアム「野球観戦して盛り上がりたい」（37歳・女性）
●子連れでおでかけするなら？
・川崎駅、さいたま新都心駅／あそびのせかい（ボーネルンド キドキド）「子どもが体を使って思いきり遊べるのがいい」（42歳・女性）、「コクーンシティにボーネルンドがあり、子どもと過ごすのに楽しい場所」（30歳・女性）
・桜木町駅／野毛山動物園「入園料が無料で、その割に内容は充実。花見もできる」（55歳・男性）
・蒲田駅／西六郷公園「タイヤを積んでつくったゴジラがあり、いつでも多くの子どもたちが楽しそうに遊んでいる」（68歳・男性）
●穴場スポットは？
・南浦和駅／Burgers Cafe I-FIVE「月ごとに、オーナー考案のユニークなバーガーが食べられる」（47歳・男性）
・西川口駅／SKIPシティ「プラネタリウムやNHKアーカイブスなどがあり、見学できる」（53歳・男性）
・関内駅／横浜港大さん橋国際客船ターミナル「晴天時は、視界を遮るものがなくて気持ちいい。みなとみらいの景色や海をのんびり眺めて落ち着ける」（34歳・女性）
・根岸駅と横浜駅からバス／三渓園「入場料がかかるが、小京都気分を味わえる」（52歳・男性）
今回調査して分かったが、通勤や通学はもちろん、レジャーにピッタリのスポットもたくさんあるようだ。現在、JR京浜東北・根岸線沿線を住まいの選択肢に入れている人は、一度足を運んでみてはいかがだろうか？ 実際に沿線の雰囲気を味わうことで、決断を後押ししてくれるかもしれない。
●調査概要［沿線に関する調査］より
・調査期間：2017年2月23日～2017年2月27日
・調査方法：インターネット調査（ネオマーケティング）
・対象：JR京浜東北・根岸線沿線に現在住んでいる、20~60代の男女
・有効回答数：150名 住まいに関するコラムをもっと読む SUUMOジャーナル
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